焦化vocs采用rto的工藝為:vocs廢氣從化產(chǎn)區(qū)域各排氣洗凈塔后收集的廢氣進入廢氣總管,經(jīng)由安全水封、捕霧器后進入緩沖罐,由廢氣引風機輸送,經(jīng)由阻火器后進入RTO進行焚燒。下面恒峰藍小編以一個具體項目為例,給大家講解一下~
本項目中RTO收集處理的廢氣有14路,各排氣洗凈塔洗滌后的廢氣通過各自的調(diào)節(jié)閥控制排出壓力,保證廢氣進入廢氣總管。RTO冷態(tài)啟動后,首先啟動吹掃風機,用新鮮空氣對設備進行吹掃;吹掃結(jié)束后,燃燒系統(tǒng)進行燃氣檢漏,確保點火系統(tǒng)安全;檢漏完成后,啟動燃燒器,通過9個閥門的周期切換完成3個填料床的預熱;預熱結(jié)束后焦化廢氣進入RTO進行焚燒,燃燒室溫度開始緩慢晉升。
焦化vocs采用rto時,假如燃燒室溫度持續(xù)上升,說明廢氣濃渡過高,當溫度達到1100℃時,打開高溫排放閥,將多余的熱量直接排放至煙囪;當溫度達到1180℃時,系統(tǒng)自動報警;當溫度達到1200℃時,為了確保RTO裝置安全,RTO開啟自動離線程序。
RTO離線時,燃燒系統(tǒng)熄火,廢氣風機減速直至停機,新風閥打開,引入小風量新鮮空氣進入RTO蓄熱室,開始RTO降溫程序。為了降低高溫閥的溫度,在高溫閥設置了1套水冷系統(tǒng),以確保高溫閥的密封機能,水冷系統(tǒng)由軟水槽、軟水輪回泵及軟水冷卻器組成,軟水通過浮球液位計自動增補到軟水槽中,通過軟水輪回泵輸送至高溫閥,再通過軟水冷卻器被輪回水冷卻后回到軟水槽。
因為焦化廢氣中有機成分的沸點較高,易凝聚在蓄熱填料底部,堵塞填料床層,本項目中RTO設置了1套反燒程序,當床層底部和頂部的壓差達到3kPa時,自動啟動反燒程序,將凝聚在蓄熱填料底部的膠狀物質(zhì)氧化,從而達到對蓄熱床層清理的目的。
反燒程序與正常運行一樣,只不外是排氣溫度達到480℃時再進行閥門切換。3個床層底部溫度依次達到480℃時,反燒程序自動結(jié)束,反燒程序有自動和手動2種方式。手動方式可根據(jù)實際運行情況,點擊反燒按鈕進行清理。
為了保證系統(tǒng)安全,風機前設置了3套可燃氣體濃度監(jiān)測儀,其中1套為快速反應型,響應時間小于1s,用于快速連鎖,當廢氣中可燃組分濃度達到爆炸下限的25%時,系統(tǒng)自動連鎖停機。同時RTO設置了2個防爆門,當爐內(nèi)壓力達到11kPa時自動泄壓。
RTO裝置工藝優(yōu)化及運行結(jié)果分析
采用RTO裝置處理焦化廢氣,優(yōu)化RTO裝置的工藝機能對進步有機廢氣處理效率,實現(xiàn)廢氣達標排放至關(guān)重要,本項目在RTO工藝設計等方面做了進級和改進。
1)采用焦爐煤氣作為輔助燃料
本項目采用焦爐煤氣作為輔助燃料,既節(jié)約了本錢,又進步了焦爐煤氣的利用率。從用戶記實所得到的輔助燃料使用量表明,RTO裝置冷啟動時所需焦爐煤氣為240m3/h,能夠知足RTO裝置正常運行時的燃料需求。
2)RTO前端增加安全水封、捕霧器和阻火器水封的主要作用是防止高溫回火。
因為其安全機能好,可用在管道收集前端防止回火;焦化廢氣中含有少量的水分,為使進入RTO內(nèi)部的焦化廢氣更加潔凈,增加了捕霧器用于氣液分離;與此同時,因為廢氣中含有易燃氣體,為了阻止易燃氣體在RTO內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑サ秸麄€管網(wǎng)中,在RTO進氣管道前端增加了阻火器。
3)高溫閥水冷系統(tǒng)
在大多數(shù)的RTO裝置中,高溫閥主要靠天然散熱??紤]到發(fā)生緊急情況時燃燒室的溫渡過高,本項目采用輪回水冷卻系統(tǒng)。水冷系統(tǒng)由軟水槽、軟水輪回泵及軟水冷卻器組成,軟水通過浮球液位計自動增補到軟水槽中,通過軟水輪回泵輸送至高溫閥,再通過軟水冷卻器被輪回水冷卻后進入軟水槽。
經(jīng)工藝優(yōu)化后的RTO裝置運行結(jié)果分析表明:
通過多次抽樣丈量,RTO燃燒室表面溫度基本維持在50~70℃,知足最高溫度≤75℃的設計要求。
燃燒室溫度始終維持在850~1100℃,保證了有機廢氣中的有機成分充分氧化燃燒。
煙囪均勻出口溫度120℃,低于150℃的設計要求。
經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部分多次抽查,經(jīng)由RTO裝置處理的焦化廢氣達到GB16171—2012《煉焦化學產(chǎn)業(yè)污染物排放尺度》的要求,有機廢氣的凈化率達到了99%,CO的凈化率達到了97%。
焦化vocs采用rto的相關(guān)介紹就到這里了,更多相關(guān)資訊請點擊rto資訊進行查看~
恒峰藍環(huán)境 2021-05-05 09:19:31
焦化vocs采用rto的工藝為:vocs廢氣從化產(chǎn)區(qū)域各排氣洗凈塔后收集的廢氣進入廢氣總管,經(jīng)由安全水封、捕霧器后進入緩沖罐,由廢氣引風機輸送,經(jīng)由阻火器后進入RTO進行焚燒。下面恒峰藍小編以一個具體項目為例,給大家講解一下~
本項目中RTO收集處理的廢氣有14路,各排氣洗凈塔洗滌后的廢氣通過各自的調(diào)節(jié)閥控制排出壓力,保證廢氣進入廢氣總管。RTO冷態(tài)啟動后,首先啟動吹掃風機,用新鮮空氣對設備進行吹掃;吹掃結(jié)束后,燃燒系統(tǒng)進行燃氣檢漏,確保點火系統(tǒng)安全;檢漏完成后,啟動燃燒器,通過9個閥門的周期切換完成3個填料床的預熱;預熱結(jié)束后焦化廢氣進入RTO進行焚燒,燃燒室溫度開始緩慢晉升。
焦化vocs采用rto時,假如燃燒室溫度持續(xù)上升,說明廢氣濃渡過高,當溫度達到1100℃時,打開高溫排放閥,將多余的熱量直接排放至煙囪;當溫度達到1180℃時,系統(tǒng)自動報警;當溫度達到1200℃時,為了確保RTO裝置安全,RTO開啟自動離線程序。
RTO離線時,燃燒系統(tǒng)熄火,廢氣風機減速直至停機,新風閥打開,引入小風量新鮮空氣進入RTO蓄熱室,開始RTO降溫程序。為了降低高溫閥的溫度,在高溫閥設置了1套水冷系統(tǒng),以確保高溫閥的密封機能,水冷系統(tǒng)由軟水槽、軟水輪回泵及軟水冷卻器組成,軟水通過浮球液位計自動增補到軟水槽中,通過軟水輪回泵輸送至高溫閥,再通過軟水冷卻器被輪回水冷卻后回到軟水槽。
因為焦化廢氣中有機成分的沸點較高,易凝聚在蓄熱填料底部,堵塞填料床層,本項目中RTO設置了1套反燒程序,當床層底部和頂部的壓差達到3kPa時,自動啟動反燒程序,將凝聚在蓄熱填料底部的膠狀物質(zhì)氧化,從而達到對蓄熱床層清理的目的。
反燒程序與正常運行一樣,只不外是排氣溫度達到480℃時再進行閥門切換。3個床層底部溫度依次達到480℃時,反燒程序自動結(jié)束,反燒程序有自動和手動2種方式。手動方式可根據(jù)實際運行情況,點擊反燒按鈕進行清理。
為了保證系統(tǒng)安全,風機前設置了3套可燃氣體濃度監(jiān)測儀,其中1套為快速反應型,響應時間小于1s,用于快速連鎖,當廢氣中可燃組分濃度達到爆炸下限的25%時,系統(tǒng)自動連鎖停機。同時RTO設置了2個防爆門,當爐內(nèi)壓力達到11kPa時自動泄壓。
RTO裝置工藝優(yōu)化及運行結(jié)果分析
采用RTO裝置處理焦化廢氣,優(yōu)化RTO裝置的工藝機能對進步有機廢氣處理效率,實現(xiàn)廢氣達標排放至關(guān)重要,本項目在RTO工藝設計等方面做了進級和改進。
1)采用焦爐煤氣作為輔助燃料
本項目采用焦爐煤氣作為輔助燃料,既節(jié)約了本錢,又進步了焦爐煤氣的利用率。從用戶記實所得到的輔助燃料使用量表明,RTO裝置冷啟動時所需焦爐煤氣為240m3/h,能夠知足RTO裝置正常運行時的燃料需求。
2)RTO前端增加安全水封、捕霧器和阻火器水封的主要作用是防止高溫回火。
因為其安全機能好,可用在管道收集前端防止回火;焦化廢氣中含有少量的水分,為使進入RTO內(nèi)部的焦化廢氣更加潔凈,增加了捕霧器用于氣液分離;與此同時,因為廢氣中含有易燃氣體,為了阻止易燃氣體在RTO內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑サ秸麄€管網(wǎng)中,在RTO進氣管道前端增加了阻火器。
3)高溫閥水冷系統(tǒng)
在大多數(shù)的RTO裝置中,高溫閥主要靠天然散熱??紤]到發(fā)生緊急情況時燃燒室的溫渡過高,本項目采用輪回水冷卻系統(tǒng)。水冷系統(tǒng)由軟水槽、軟水輪回泵及軟水冷卻器組成,軟水通過浮球液位計自動增補到軟水槽中,通過軟水輪回泵輸送至高溫閥,再通過軟水冷卻器被輪回水冷卻后進入軟水槽。
經(jīng)工藝優(yōu)化后的RTO裝置運行結(jié)果分析表明:
通過多次抽樣丈量,RTO燃燒室表面溫度基本維持在50~70℃,知足最高溫度≤75℃的設計要求。
燃燒室溫度始終維持在850~1100℃,保證了有機廢氣中的有機成分充分氧化燃燒。
煙囪均勻出口溫度120℃,低于150℃的設計要求。
經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部分多次抽查,經(jīng)由RTO裝置處理的焦化廢氣達到GB16171—2012《煉焦化學產(chǎn)業(yè)污染物排放尺度》的要求,有機廢氣的凈化率達到了99%,CO的凈化率達到了97%。
焦化vocs采用rto的相關(guān)介紹就到這里了,更多相關(guān)資訊請點擊rto資訊進行查看~