RTO是將有機(jī)廢氣加熱，達(dá)到高溫條件后直接氧化分解成C02和H20從而處理廢氣污染物，并回收分解時(shí)產(chǎn)生的熱量，是一種處理中高濃度有機(jī)廢氣的節(jié)能型環(huán)保裝置。在加熱過程中需要燃料燃燒產(chǎn)生熱量，rto燃料計(jì)算是怎樣的呢？下面跟恒峰藍(lán)小編一起來看看~



rto燃料計(jì)算第一步: 會(huì)計(jì)算熱效率和進(jìn)出口溫差

假設(shè)RTO爐膛內(nèi)的均溫為800℃，RTO入口溫度為30℃，RTO熱效率≥95%，計(jì)算RTO出口溫度及進(jìn)出口溫差，即：

計(jì)算得出出口的廢氣溫度為68.5℃，即溫差△T=38.5℃。

rto燃料計(jì)算第二步: 計(jì)算自然氣耗量，以計(jì)算RTO系統(tǒng)空車運(yùn)行的工況為例

RTO系統(tǒng)排放的熱量散失的途徑為廢氣帶走的熱量和RTO系統(tǒng)表面散熱。因系統(tǒng)排放的熱量中系統(tǒng)表面散熱遠(yuǎn)小于廢氣帶走的熱量。故理論計(jì)算中RTO系統(tǒng)的表面散熱可以忽略不計(jì)。即我們假設(shè)工況為：

一套2萬風(fēng)量的的三床式RTO，進(jìn)口溫度為30℃，設(shè)計(jì)熱效率≥95%，爐膛均勻溫度為800℃，自然氣熱值為36000kJ/Nm3。計(jì)算空車運(yùn)行狀態(tài)的自然氣耗量即計(jì)算沒有VOCs進(jìn)入時(shí)的自然氣空燒的耗量。

依照公式：

即RTO焚燒系統(tǒng)空車運(yùn)行時(shí)的熱量需求為：

Q熱量=1.005×1.293×20000×38.5=1000588kJ/h;

計(jì)算得出自然氣的耗量為：

V自然氣=1000588÷36000=27.79Nm3/h。