RTO換熱器是尾氣中的有機(jī)氣體燃燒之后多余的熱量進(jìn)行余熱交換和回收，其作用是從RTO爐子抽一股氣體出來(lái)，預(yù)熱燃燒空氣或者燃料氣，然后再進(jìn)入廢氣管線(xiàn)，重新到RTO爐子里面再燒一回。下面跟恒峰藍(lán)小編一起來(lái)看看。



如果單純只是講RTO換熱器的話(huà)，可以分為間壁式、混合式及蓄熱式。

對(duì)于RTO而言，可以將蓄熱體當(dāng)做一種蓄熱式換熱器（冷、熱流體依次交替地流過(guò)同一換熱面而實(shí)現(xiàn)熱量交換）。這部分的熱值估算及效率需要取決于蓄熱體本身的性能。如果RTO出口溫度仍然很高，并且需要做熱能回收，就需要在出口加換熱器設(shè)備，這個(gè)設(shè)備就是間壁式換熱器。有板式換熱器、管殼式等等。

RTO換熱器優(yōu)勢(shì)

無(wú)有害物質(zhì)泄漏，與電氣設(shè)備分離，確保本質(zhì)安全；

換熱效率高：板片厚度薄，傳熱性能好，換熱效率高于管式的20-50%以上；

對(duì)數(shù)平均溫差大：接近逆流換熱，溫度修正系數(shù)大。實(shí)現(xiàn)端差20℃以上換熱；

占地面積?。喊迨綋Q熱器結(jié)構(gòu)緊湊，單位體積內(nèi)的換熱面積較大，設(shè)備占地面積比列管式換熱器小20-30%；

重量輕：在相同換熱面積相同材質(zhì)情況下板式氣氣換熱器的重量比管式換熱器輕一半以上；

價(jià)格低：由于相同條件情況下，板式換熱器的傳熱性能好，換熱面積小，整體造價(jià)比管式換熱器低；

不宜堵塞：板間通道間隙大并且觸點(diǎn)少、換熱面光滑，有利于含固體顆粒的流體通過(guò)，雜質(zhì)不易沉淀；

清洗方便：設(shè)備內(nèi)部可以用清水進(jìn)行在線(xiàn)沖洗，異物殘留少，清洗方便快捷。