rto運行含氧量分析

作者：恒峰藍環(huán)境發(fā)布日期：2021-02-26 09:13:09

信息摘要：

rto運行含氧量按照我國環(huán)保要求，需要按基準氧濃度3%進行折算，目前,各省市環(huán)保執(zhí)法部門基本將GB31570等3項標準中的焚燒類技術(shù)解讀為焚燒爐或工藝加熱爐、鍋爐,不包括催化氧化(或催

rto運行含氧量按照我國環(huán)保要求，需要按基準氧濃度3%進行折算，目前,各省市環(huán)保執(zhí)法部門基本將GB31570等3項標準中的焚燒類技術(shù)解讀為焚燒爐或工藝加熱爐、鍋爐,不包括催化氧化(或催化燃燒)、蓄熱氧化(RTO)等技術(shù),因此,企業(yè)在將揮發(fā)性有機物(VOCs)廢氣送工藝加熱爐、鍋爐處理時,要注意VOCs的燃盡率和氧濃度折算問題。在對標準解讀出現(xiàn)爭議時,由生態(tài)環(huán)境部解釋。建議在對GB31570等3項標準修訂時,焚燒法、非焚燒法要求一致,只要沒有人為稀釋就不必按基準氧濃度進行折算。

rto設(shè)備

RTO裝置假如進口廢氣含氧量可知足自身燃燒、氧化反應(yīng)需要，不需另外增補空氣，此時以實測濃度作為達標判斷依據(jù)，不需按3%含氧量進行折算，但需要保證裝置出口煙氣含氧量不得高于裝置入口廢氣含氧量。通過監(jiān)控RTO等燃燒裝置的運行溫度、停留時間等樞紐參數(shù)，保證VOCs有效去除。